道路標(biāo)線是道路交通的安全標(biāo)記，是加強(qiáng)交通管理的重要措施；達(dá)到提高公路運(yùn)輸能力、減少事故和美化城市道路的目的。劃制道路交通標(biāo)線的涂料用量猛增，而開發(fā)適合我國實(shí)際情況的高性能標(biāo)線去除是現(xiàn)實(shí)的需要。
道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字劃設(shè)于路面或其他設(shè)施之上,用以管制和引導(dǎo)交通的交通安全附屬物。
市政公路標(biāo)線拋丸清理機(jī)設(shè)備的用途：
1、用于瀝青路面的粗糙度和系數(shù)，從而路面的附著力，用以保證行車的。與此同時， 瀝青路面的附著物（如燃油，機(jī)油等）也無處可逃,因而可以路面的抗滑性能；
2、鋼橋面防腐涂裝 在我國，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應(yīng)用不容否定。 在建和已建的大多數(shù)橋梁在進(jìn)行防腐底漆或其他噴涂之前都會選擇使用拋丸工藝進(jìn)行對表面的清潔和粗糙度處理， 青島跨海灣大橋使用的拋丸機(jī)，拋丸工藝處理鋼橋面可以達(dá)到SA2.5/SA3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度， 用戶的涂裝要求，整個更是無塵操作，方便。既環(huán)保又便捷。
3、在我國，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，內(nèi)路面一般采用水泥混凝土。但這對長路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題， 拋丸工藝是一種施工簡單、設(shè)備投入小、效果顯著而又環(huán)保的處理。
在混凝土橋面防水鋪裝中，拋丸工藝已經(jīng)是歐美工藝規(guī)范的要求，在也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對混凝土路面進(jìn)行。
4、跑道的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
路面拋丸機(jī)的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標(biāo)線去除問題輕松簡單。除胎跡（除橡膠）、去除標(biāo)線、恢復(fù)及跑道表面粗糙度，跑道的系數(shù)等都是路面拋丸機(jī)的處理范圍。 并且在處理中，游刃有余，路面拋丸工作進(jìn)行的更是井然有序。
5、市政道路及鋪裝路面。
城市里的各種道路鋪裝均可采用路面拋丸機(jī)進(jìn)行清潔處理，去除路面的標(biāo)志標(biāo)線，對交通繁忙的十字路口，路面可進(jìn)行拉毛，路面粗糙度和系數(shù)。路面建設(shè)中的問題。因此，標(biāo)線拋丸機(jī)對于城市建設(shè)的輔助性作用正在一步步將我們的生活規(guī)范化、便捷化。
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